红海又乱了！！

美军对也门胡塞武装发动大规模空袭。也门胡塞武装方面3月16日表示，美军15日对也门首都萨那、萨达省等多地的空袭已造成至少53人死亡。

美国总统特朗普3月15日宣布，他已下令对也门胡塞武装采取“果断而有力的军事行动”。

据美国媒体报道，美军当天已从空中和海上对也门发动大规模军事行动，重点打击胡塞武装的雷达、防空、导弹和无人机系统，目的是要打通红海航道。

美国官员表示，军事行动将持续数天，这将是特朗普第二个任期开始后最重要的军事行动，也是为了向伊朗发出警告信号。

胡塞武装政治局15日夜间发布声明称，美英两国对也门首都萨那的居民建筑发动袭击，这是针对也门的侵略行为和战争罪行。

袭击证实美国过去到现在一直在为以色列作战，此轮袭击也是在也门支持巴勒斯坦人民的背景下发生的。袭击无法阻止也门继续支持巴勒斯坦加沙地带。胡塞武装将对袭击作出回应，其部队完全准备好“以升级对抗升级”。

据央视新闻消息，北京时间3月17日凌晨，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚发表视频讲话称，为报复美军对也门的空袭，胡塞武装用18枚弹道导弹和巡航导弹及一架无人机袭击了位于红海北部海域的美军“杜鲁门”号航空母舰及其舰队。

也门胡塞武装方面16日表示，美军15日对也门首都萨那、萨达省等多地的空袭已造成至少53人死亡。也门胡塞武装方面还表示，不会对美军袭击无动于衷。胡塞武装已全面做好准备，以“升级对抗升级”。

当地时间16日晚间，也门胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞发表讲话称，将会把所有美国的航空母舰和军舰作为胡塞武装的袭击目标，并指责美国的做法将海洋变为战场，影响国际航线的航行。

尽管也门胡塞武装自今年初以来未再对商船发动袭击，但按照最新的情况来看红海航运危机远未结束。

最新数据显示，油轮和干散货船绕行比例在2025年进一步攀升，苏伊士运河通行量相较于2023年骤降72%，埃及经济遭受重创。与此同时，欧盟宣布延长红海护航任务至2026年，凸显国际社会对局势的长期担忧。

根据投行Jefferies的数据，今年到目前为止，干散货船的改道运输量占2023年总量的56%，高于2024年的45%；原油油轮的改道运输量占比从35%升至48%，成品油轮改道运输量占比则从45%上升至52%。

集运市场也是如此，2025年该地区的过境量较2023年下降了90%。LNG船和LPG船的改道运输量保持稳定，与2024年基本保持一致，今年迄今分别有80%和74%的运力绕过了该地区。

胡塞武装3月12日宣布恢复对"以色列关联船舶"的航行禁令，范围覆盖红海、阿拉伯海及曼德海峡。

英国安保公司Ambrey警告称，该禁令目标界定模糊，建议船东重新评估红海航线风险。尽管近期未发生实际袭击，但英国海事贸易办公室（UKMTO）已报告多起导航系统遭电子干扰事件，迫使船舶启用备用导航手段。

航运分析师指出，加沙停火协议脆弱性、叙利亚教派冲突升温及美伊关系紧张，均可能触发胡塞武装重启袭击。Leszczynski强调："多数船东仍选择谨慎避航，毕竟船员生命和船舶安全不容冒险。"

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来源｜外航运、中国网、物流巴巴等